Производство дроссельного регулируемого электропривода (ДРЭП) для приводов на основе асинхронного электродвигателя с фазным ротором.

Перевод грузоподъемных кранов на управление с пола

Восстановление и реконструкция электрооборудования козловых, мостовых, башенных, железнодорожных, портальных и плавучих кранов , а также других электроприводов (пресса, волочильные станы, ножницы и т.д.) на базеасинхронного двигателя с фазным ротором

Разработка , изменение, изготовление и утверждение принципиальных электрических схем в органах Ростехнадзора и Речного Регистра РФ

Поставка оборудования

Уважаемые господа!
Предлагаем вашему вниманию совершенно новый
тип управления электроприводом
с асинхронным электродвигателем с фазным ротором -
Дроссельный регулируемый электропривод

С момента изобретения в 19 веке асинхронного электродвигателя с фазным ротором традиционным средством ограничения пусковых токов является введение в цепь ротора пусковых сопротивлений. При большом разнообразии пусковых схем и релейно-контакторной аппаратуры, остаётся главный недостаток - наличие бросков тока при переходе с одной механической характеристики на другую, приводящих к выходу из строя электрической и механической составляющих привода.
Для решения данной проблемы в 1997 году ООО "Горнозаводское объединение" совместно с Кафедрой Электропривода Южно-Уральского Государственного Университета, г. Челябинск, разработало и внедрило в серийное производство Дроссельный регулируемый электропривод (ДРЭП), представляющий собой пусковой дроссель ДПД и тиристорный регулятор скорости РСТ05.

Данный тип привода, являясь совершенно новым направлением в области управления приводами на базе электродвигателей переменного тока с фазным ротором, исключает из работы системы управления с активными сопротивлениями в цепи ротора и обладает преимуществами:
1. Обеспечивает плавность пуска и торможения механизмов и машин, сохраняя примерное постоянство момента до скорости 0,5-0,6 от синхронной.
2. Исключает броски тока электродвигателей, характерные для схем с активными сопротивлениями при переходе с одной механической характеристики на другую.
3. Позволяет ограничивать величину пускового тока и момента без всякой системы управления. Величина пускового тока и пускового момента, интенсивность разгона и торможения определяется числом витков пускового дросселя, подбираемых при наладке, и остается неизменной на все время эксплуатации пускового дросселя.
4. Обеспечивает плавное или ступенчатое регулирование скорости от 10% до 100% номинальной.
5. Решает проблему синхронизации скоростей многодвигательного электропривода без любых схемных решений
6. Повышает эксплуатационную надежность электродвигателя и механических узлов за счет исключения динамических ударов при разгоне и торможении привода, вследствие чего резко увеличивается срок службы электродвигателей и механических узлов.
7. Устойчив к запыленности, высоким и низким температурам, вибрации и влажности.
8. Компактен, прост в наладке и обслуживании.
9. Установка данного привода позволяет демонтировать до 50% электрооборудования и кабельной продукции, сокращает финансовые затраты в 1,5-2 раза на поддержание механизмов в работоспособном состоянии, значительно снижает стоимость электроприводов и значительно сокращает количество электромонтажных работ.
10. Позволяет получить экономию электроэнергии в размере 10-15%. Пример расчета на действующем грейферном кране...

Область применения:
Грузоподъемные краны, рольганги, волочильные станы, канатные машины, пресса, правильные машины и другие механизмы, в приводах которых используются электродвигатели с фазным ротором.

Диапазон мощностей в серийном изготовлении: от 1,4 кВт до 160 кВт, свыше 160 кВт - по согласованию.

Рабочий диапазон температуры окружающей среды: от - 40°С до + 60°С.

В отличие от частотного управления, дроссельный принцип регулирования при аналогичных возможностях, более надежен при работе в тяжелых условиях, прост в обслуживании и схематически, а по стоимости более доступен для использования в российских условиях.

Широкое применение данный тип привода нашёл в электроприводах грузоподъемных механизмов.
18 крановых заводов России, Украины, Узбекистана и Казахстана выпускают новые краны и реконструируют действующие с применением ДРЭП.
По состоянию на начало 2006 года ООО "Горнозаводское объединение" произвело более 4000 пусковых дросселей ДПД и 500 тиристорных регуляторов скорости РСТ05.

Новым направлением применения ДРЭП является управление пуском электродвигателя привода буровых установок в нефтегазовой отрасли.

По опыту применения дроссельного регулируемого электропривода в течении 10 лет можно констатировать высокую надежность, простоту обслуживания и отличные эксплуатационные качества данного типа привода.
В качестве примера: Производимый нами дроссельный регулируемый электропривод установлен в конверторном цехе Нижнетагильского металлургического комбината на всех механизмах литейного крана, обслуживающего четвертую машину непрерывной разливки стали системы "Котел-ковш", грузоподъемностью 280т, 100т, 20т. Обеспечена синхронизация привода четырёх двигателей привода моста. Проект курирован фирмой "ФАЙ", Австрия.

Нашими партнерами являются: "МЕЧЕЛ", Челябинский трубопрокатный завод, АвтоВАЗ, Синарский трубный завод, ВМЗ "Красный октябрь", УралАЗ, ЮУЖД, Белорусский металлургический завод, Уфалей Никель, Харьковский завод ПТО, Новокрамоторский машиностроительный завод, Комсомольский на Амуре завод ПТО, Магнитогорский крановый завод, Запорожкран, Испат Кармет, Волжский трубный завод, Нижнетагильский металлургический комбинат, Нижнесергинский метизно-металлургический завод, Комбинат Магнезит г.Сатка, Топкинский цемент, Выксунский металлургический завод ТНК КазХром, Уральская кузница и многие другие.

На указанный тип привода получены согласования головного института ВНИИТМАШ, сертификаты соответствия и разрешения Ростехнадзора, "Cвидетельство о признании организации" Российского Речного Регистрана применение указанного оборудования и связанного с этим изменение электрических схем.

Копирование текста на другие сайты и в СМИ без активной ссылки на www.drossel.ru и без разрешения авторов сайта запрещено.

17.11.10. Добавлен новый многоканальный телефон (351) 211-77-27

11.10.10. Разработан новый регулятор скорости РСТ10 Подробнее...

18.06.10. ООО «Горнозаводское объединение» признано победителем Подробнее...

30.05.10. ООО «Горнозаводское объединение» приняло участие в городском конкурсе Подробнее...

15.01.10. Положительное решение о выдаче патента Подробнее...

01.09.09. Проведена работа по модернизации платы управления Подробнее...

29.06.09. Разработана электросхема последовательного включения приводов с асинхронными фазными электродвигателями большой мощности с помощью одного комплекта (пусковой дроссель, регулятор скорости РСТ05-04-В и, при необходимости, регулятор скорости РСТ05-04) для управления роторными цепями одного электродвигателя. Подробнее...

22.06.09. Наше предприятие готово изготовить любые электрошкафы Подробнее...

02.04.09. Наше предприятие предлагает шкафы управления асинхронного электродвигателя на основе преобразователей частоты или устройств плавного пуска. Подробнее...

25.03.09. С 25 марта 2009г. произошла замена контактных телефонных номеров. Теперь с нами вы можете связаться по следующим телефонным номерам 7353365, 7353369, 7353346, 7353362.

20.02.09. ООО «Горнозаводское объединение» расширяет ассортимент предлагаемой продукции и реализует крановые асинхронные трехфазные электродвигатели по антикризисным ценам. Подробнее...

12.01.09. Уважаемые господа! Просим обратить внимание на то, что ожидается в скором времени изменение наших контактных телефонов на 7353365, 7353369, 7353346, 7353362.

15.12.08. Подана заявка на получение патента на изобретение Подробнее...

08.12.08. С сентября 2008 года Запущены в производство пусковые устройства для высоковольтных двигателей 6кВ и 10кВ Подробнее...

10.10.08. ООО «Горнозаводское объединение» приняло участие в Уральской выставке – конгресс подъемно-транспортного оборудования «ПТМ-УРАЛ», организованной ЗАО «Уральский экспертный цент» с 7 октября по 9 октября 2008 г. Подробнее...

01.09.08. Начаты работы по разработке нового электропривода Подробнее...

08.08.08. В августе 2008 года запущена в серийное производство мобильная кран-балка.

Подробнее...

20.07.08. В июне 2008 года ООО «Горнозаводское объединение» освоило производство кресло-пультов для оснащения крановых механизмов. Подробнее...

15.02.08. В феврале 2008г. ООО «Горнозаводское объединение» введен в эксплуатацию мостовой кран, управление которым осуществляется с помощью системы радиоуправления фирмы «Telecrane». Подробнее...

12.11.07. В ноябре 2007 года нами был разработан и изготовлен новый комплектный электропривод в шкафном исполнении на основе дроссельного регулируемого электропривода. Он позволяет управлять как статорной, так и роторной цепью кранового механизма подъема, обеспечивая не только пуско-тормозные режимы, реверс электродвигателя, но и регулирование скорости в полном диапазоне изменения момента нагрузки, включая создание пониженных скоростей для грузов обладающих малой массой. Подробнее...